Стоит ли покупать ремкомплекты арок крыла?

Стоимость ремонта арки крыла складывается из стоимости работы мастера, расходных материалов (краска, грунтовка, расходники, автохимия, инструмент, и т. п.), и непосредственно новых арок.  Вы могли заметить, что в Санкт-Петербурге появился большой выбор интернет-магазинов, которые предлагают Вам купить ремкомплекты арок крыла на любой автомобиль по заманчивым ценам.  Казалось бы, купил такие, отнес в автосервис, и осталось только заменить их.

Стоит ли покупать готовые ремкомплекты арок крыла в розничных магазинах?

Наше мнение, как автосервиса, что приобретать готовые арки не стоит. Профессиональные автосервисы сами изготавливают и арки, и все остальные детали кузова для замены нужной формы и размеров, из качественного кузовного металла.

Продавцы арок предлагают Вам купить именно внешнюю часть арки, не раскрывая Вам всю информацию о нюансах их замены. По сути, они просто делают деньги на проблемах автовладельцев. Когда человек смотрит снаружи на ржавые колесные арки своего автомобиля, он видит только внешнюю их часть, но все дело в том, что это лишь видимая часть проблемы.

На деле коррозия затрагивает не только наружную арки, но и внутреннюю, которую называют "внутренняя арка", или "брызговик". Более того, ржавчина на самом деле всегда переходит на внешнюю часть изнутри, то  есть внутренняя арка гниет первой.

Еще один риск заключается в качестве металла, из которого изготовлены арки на продажу. Металл должен быть хорошо пригоден к сварке с кузовом, то есть быть однородным с кузовным железом по химическому составу, и не любой состав металла отвечает этим требованиям. Заказывая изготовление арок в том же автосервисе, в котором проводится их замена, Вы можете быть более уверены в качестве материала.

На фотографии ниже видна внешняя часть арки крыла, которая покрыта ржавчиной:

На следующей фотографии тот же автомобиль, у которого срезана внешняя арка:

Внутренняя арка (или "брызговик") также подлежит замене. В нашем автосервисе мы сами изготавливаем арки и другие детали кузова нужной формы и размера с учетом особенностей каждого случая. При этом мы полностью удаляем ржавые фрагменты на крыле и на внутренних деталях. Вот несколько ссылок на подобные работы в нашем портфолио:

• Ремонт арок заднего крыла Kia Soul I
• Ремонт арки заднего крыла BMW 325Ci
• Ремонт арки заднего крыла Nissan X-Trail

Из фотографий реальных работ по ремонту колесных арок становится понятно, что покупка готовых арок на автомобиль в общем случае бесполезна. Профессиональные автосервисы, такие как наш, сами изготавливают любые фрагменты кузова под нужный размер.

Наш автосервис находится в Санкт-Петербурге. Если Вашему автомобилю требуется кузовной ремонт, обращайтесь к нам! В разделе Контакты Вы найдете наш телефон, адрес, режим работы, и координаты на карте. Звоните нам прямо сейчас!