14.09.2018
Ремонт арки заднего крыла Peugeot 308
К нам в автосервис на кузовной ремонт обратился владелец Peugeot 308: после ДТП на кузове автомобиля появились вмятины глубокие царапины на арке заднего крыла и на двери. Было решено отрихтовать крыло и дверь, и покрасить их.
В таких случаях мы обычно применяем шпатлевку со стекловолокном. Стекловолокно в составе шпатлевки выполняет функцию армирующего наполнителя. Такая шпатлевка существенно прочнее обычной, но и дороже по себестоимости. Надо сказать, что некоторые автосервисы в погоне за прибылью применяют более дешевые шпатлевки, но мы дорожим своей репутацией и клиентами, и применяем только качественные материалы для кузовного ремонта.
Так как кузов автомобиля в хорошем состоянии, покраску крыла и двери решили сделать целиком. Локальная покраска крыла и двери в этом случае могла быть визуально заметна, что на таком "свежем" автомобиле смотрелось бы не очень красиво.
В процессе кузовного ремонта чаще всего приходиться снимать и в конце устанавливать на место различные детали и агрегаты, в данном случае снимали дверную ручку и заднюю фару.
В таких случаях мы обычно применяем шпатлевку со стекловолокном. Стекловолокно в составе шпатлевки выполняет функцию армирующего наполнителя. Такая шпатлевка существенно прочнее обычной, но и дороже по себестоимости. Надо сказать, что некоторые автосервисы в погоне за прибылью применяют более дешевые шпатлевки, но мы дорожим своей репутацией и клиентами, и применяем только качественные материалы для кузовного ремонта.
Так как кузов автомобиля в хорошем состоянии, покраску крыла и двери решили сделать целиком. Локальная покраска крыла и двери в этом случае могла быть визуально заметна, что на таком "свежем" автомобиле смотрелось бы не очень красиво.
В процессе кузовного ремонта чаще всего приходиться снимать и в конце устанавливать на место различные детали и агрегаты, в данном случае снимали дверную ручку и заднюю фару.
Вмятины на арке заднего крыла и царапины на двери.
Крыло отрихтовано, после такой рихтовки обязательно наносится тонкой слой шпатлевки.
На крыло нанесли шпатлевку со стекловолокном. Дверную ручку сняли сразу, а фару еще не успели.
Крыло и дверь загрунтовали. Грунт это дополнительный слой защиты металла, а также грунт позволяет более качественно уложить слой краски на поверхность.
Заднее крыло и дверь покрашены в цвет кузова.
Результат превосходный, и ремонт ни чем себя не выдает.
Работы завершены. По любым углом перекраска не видна, и цвет автомобиля равномерный на всех элементах.