Замена порога Шевроле Авео

Автомобиль Шевроле Авео, поступивший к нам на замену порогов, имеет проблемы с ржавчиной не только на порогах, но и на арках, и дверях. Но пороги пострадали больше всего. По цене полный ремонт всего кузова – удовольствие не дешевое, да и долгое, поэтому не редко владельцы делают кузовной ремонт поэтапно. В данном случае решено заменить правый порог.

К сожалению, коррозия внутри не видна заранее, и состояние некоторых частей кузова можно увидеть только после снятия внешнего порога с авто. Если срезать ржавый металл, можно увидеть состояние внутренней части порога (так называемых «усилителей порога»), и прилегающих частей днища. В запущенных случаях иногда приходиться отрезать и менять фрагменты днища, усилители порога, поддомкратники, стойки, дверные проемы.

Как раз у этого Шевроле Авео коррозия перешла с внешней части порога на внутреннюю (на усилитель порога), а также пострадал поддомкратник, и фрагмент стойки. Все перечисленные фрагменты кузова мы изготовили сами. Пороги и фрагменты кузова, которые мы изготавливаем, при замене обязательно покрываются специальным влагостойким грунтом, который придает металлу рыжеватый оттенок.

При замене порогов мы можем покрасить их в цвет кузова, или покрыть антигравием. Второй вариант немного бюджетнее, и общая цена замены порогов снижается. В данном случае, по желанию клиента, порог был покрыт антигравием.

Порог покрыт антигравием.