14.12.2017
Изготовление и замена порогов Тойота Камри
На этот раз к нам на замену порогов прибыл автомобиль Тойота Камри в 30 кузове. После того как вскрыли пенку порога, увидели, что менять надо и усилитель порога, так как он то же сильно поврежден коррозией. Усилитель порога - это часть днища, которая предназначения для крепления пенки порога - наружной, видимой нам с Вами поверхности.
К сожалению, пока не срежешь внешнюю часть порога, непонятна степень повреждения, и окончательная стоимость ремонта, такова уж специфика этой работы. Нам известно, что в некоторых недобросовестных автосервисах мастера позволяют себе приклеивать на герметик новые пороги прямо к ржавым усилителям. Мы так не работаем, так как такой ремонт долго не живет.
После вскрытия порогов мы обращаемся к владельцу, и показываем, что внутри, каково состояние остальных частей днища, и если варить пороги просто не к чему - предлагаем срезать ржавый металл. В нашем автосервисе выполняется изготовление порогов и фрагментов днища под нужные размеры с учетом специфики каждого случая. Конечно, общая цена замены порогов зависит от суммы всех работ и материалов, об этом мы всегда говорим всем клиентам заранее.
К сожалению, пока не срежешь внешнюю часть порога, непонятна степень повреждения, и окончательная стоимость ремонта, такова уж специфика этой работы. Нам известно, что в некоторых недобросовестных автосервисах мастера позволяют себе приклеивать на герметик новые пороги прямо к ржавым усилителям. Мы так не работаем, так как такой ремонт долго не живет.
После вскрытия порогов мы обращаемся к владельцу, и показываем, что внутри, каково состояние остальных частей днища, и если варить пороги просто не к чему - предлагаем срезать ржавый металл. В нашем автосервисе выполняется изготовление порогов и фрагментов днища под нужные размеры с учетом специфики каждого случая. Конечно, общая цена замены порогов зависит от суммы всех работ и материалов, об этом мы всегда говорим всем клиентам заранее.
Состояние внешней части порога (пенки)Тойота Камри, который мы собрались менять.
Сквозная ржавчина на усилителе порога - внутренней части, к которой крепится пенка порога - наружная часть.
Отрезали проржавевшую часть усилителя порога. Изготовили и заменили часть усилителя порога.
Такой цвет металл приобретает после покрытия кислотным грунтом, который придает порогу дополнительные влагозащитные свойства.
Изготовили и заменили порог.
Порог покрыт кислотным грунтом. Кислотный грунт за счет водостойкости дополнительно защищает металл от коррозии.
Порог покрыт антигравием. По-хорошему, тут должен быть этап покраски. Покраска порогов в цвет кузова увеличивает итоговую цену всех работ, поэтому иногда клиенты хотят сэкономить, и выбирают покрытие антигравием.
По желанию клиента мы покрыли пороги антигравием серого цвета, чтобы внешний вид автомобиля был более аккуратным.